充电器维修防炸管修好的充电器客户收到货后
2024-08-14 来源：悦跑圈资讯
大家好，我是大飞。今天继续来修一个充电器。大家看这个充电器是不是很熟悉？不错，这个充电器是之前修过的充电器，返修了。这个充电器是在直播间修的，修好之后带负载测试都正常，但是网友收到说一插电又烧了。接下来把它打开来看一下，看又把什么烧了。
充电器的板子拆出来了，大概来看一下有没有明显烧毁的痕迹。这个地方是之前烧的，上次烧的。保险这里好像新换的，保险又烧了，估计管子又挂了。直接测它的源极和漏极，大家看这个管子果然又挂了。
测整流桥四颗二极管，来测一下有没有问题。这个没问题，测这个也没问题。测剩下这两个，这个正常，整流桥四颗二极管正常。保险来测下，保险不通了。测电流检测电阻，电流检测电阻，我看现在是好的，没有掉皮，果然是通的。打到电阻档位来测一下，0.32没问题。
那怎么回事？芯片坏了。没坏，来测一下芯片，看芯片是否坏了。测芯片先把开关管拆掉，要不然测它有影响。这个管子拆下来了。接下来来测一下芯片，芯片用的是3845，直接来测各脚对地的阻值就行了。
·首先测一脚对地的值，一脚对地9.8k是正常的，2脚0.222脚是接地的，没问题。3脚对地是406欧，这个没问题，看来三脚的电流反馈电阻没有坏。
·测四脚，四脚对地8.5k，测六脚，六脚对地1.16。芯片坏了，不用再继续往下测了，直接把芯片拆掉。芯片拆掉了。
·芯片拆掉之后把芯片周围再来查一下，测一下开关管栅极对地的电阻，9.8k没问题。
·来测一下它，这里有一个关断的三极管，关断三极管刚拆掉的时候，它是直接炸了，掉了。测一下三极管，它基极的电阻387欧，它是390欧档，没问题。
·然后测一下驱动电阻，15欧没问题。测下这里这个电阻，这个电阻是4.7欧，实测4.9没问题。
·接下来继续来测测，这里这个二次供电的限流电阻15欧，没问题。
·然后测一下4脚到8脚的电阻，4.7k没问题。这里有一个电阻，这是一脚对地的电阻，10K正常。
·接下来查一下尖峰吸收，尖峰吸收在这里有颗二极管，这是一个HER308，把它来拆下来测量一下。
·这颗二极管拆下来了，HER308g，首先用二极管档来测一下，测一下它正向的值，0.380.39这个样子，反向来一下，反向不通，用电阻挡来测一下。有时候用二极管档测它是好，但是电阻挡它测反向漏电。
·现在正向测量，正向测量是有一个0.6兆的阻值，反向来量一下，反向正常应该是无穷大的。但是现在看，这个反向有一个八点几兆的阻值，这个二极管反向漏电，那么它二次炸机会不会是这个原因？
·来看一下这个，这是一个HER308，用电阻挡先测它的正向，0.9兆的阻值，然后反向，大家看，反向无穷大。
·刚才那一个二极管漏电，先把这个给装上去，在装这个之前，把它尖峰吸收的电容给一换，尖峰吸收的电容也容易出问题不用测量，有时候测它是好的，你直接换就行了。
·来看一下这个电容，是耐压2000伏，103103就是10纳法，给它找一个电容，给它换上去。来看一下这个电容，同型号的，把这个给换上去。
·然后这个位置给它装一个关断三极管，型号是2907，是一个PNP的三极管，装上新的3845，重新给它换一颗保险。
·前级损坏的元器件现在就剩一颗管子没有装，接下来把次级来查一下，看次级有没有大的短路，次级没有大的短路，直接换管子，直接来测次级的整流管，0.36再换一边没问题，直接换管子，换这里这个管子就行了，这次直接装一个拆机管58N 60CMD。
·管子装上之后不要急于上强电，先上直流18伏来测试，上直流18伏测试需要短接启动电阻，短接启动电阻的方法之前已经给大家分享过好多次了，但是好多人还不知道，找不见启动电阻直接就从大电容的正极接一根线接到3845的7脚就行了，这样就短接好了。
·这里是3845供电的滤波电容的正极，给它一接，现在把板子翻过来，板子翻过来之后用直流电测试，3842经常上直流18伏，但是3845上一个24伏，来碰一下，看灯亮不亮，碰，大家看，灯能正常点亮没问题。
·把板子翻过来测量一下这两个电容上面的电压，万用表打到直流电压档位，来测住这两个电容，碰下，大家看，输出60.7伏，没问题。
·接下来把启动电阻的短接线取掉，上交流电来看一下，看这次上交流电还炸不炸，给插头上面加上220伏夹子，然后侧住次级滤波电容两端上电上，大家看，输出60.7伏，但是现在有声音，待会来带负载来看一下，看有没有声音。
·这个充电器它没有防反接电路，所以直接给它带负载就行，直接给插头上面加上电子负载，通电来试一下，通，大家看，带负载没有任何声音，两个红灯没问题。
这个充电器这次就修复了，这次看它回去咋样。这个视频就给大家分享到这里。